Dalam operasi menggergaji perlombongan, tali dawai yang digunakan mesti diganti dengan tali dawai lama apabila muka pemotong berada di peringkat akhir. Ini kerana pada peringkat terakhir pemotongan, terutamanya peringkat terakhir pemotongan pesawat mendatar, kawasan sambungan antara badan bijih dan badan pemisahan agak kecil, dan keluli yang dimasukkan di antara pesawat mendatar sahaja tidak mencukupi untuk menyokong badan pemisahan, dan sukar untuk memastikan bahawa pemisahan tidak berlaku. Kemalangan di mana badan pemisahan runtuh, menyebabkan tali dawai dihancurkan dalam jahitan gergaji dan dibatalkan. Terutama dalam badan bijih dengan patah tulang yang agak maju, slumps tempatan batu dalam badan yang dipisahkan sering berlaku. Walaupun ia adalah pemotongan menegak atau pemotongan pemotongan blok, tali dawai boleh ditekan dalam jahitan gergaji dan dibatalkan kerana gelincir sisi dan lambakan pemisah. Sekiranya tali dawai baru atau tali dawai dengan kehidupan tertentu digunakan untuk melihat permukaan sambungan terakhir, menghadapi kemalangan seperti itu akan menjadikan keseluruhan atau sebahagian besar tali dawai dibatalkan, mengakibatkan kerugian ekonomi yang tidak perlu. Oleh itu, dalam peringkat pemotongan akhir, walaupun dalam kemalangan sedemikian, kerugian ekonomi yang disebabkan oleh penggunaan tali dawai yang akan dibatalkan adalah kecil atau terhad. Bergantung kepada keadaan, masa penggantian biasanya semasa menggergaji mendatar. Apabila jarak antara tali dawai yang masuk dan meninggalkan jahitan gergaji dikurangkan kepada 1.5-2.5m, ganti tali dawai yang digunakan dengan tali dawai yang hampir hancur dan teruskan perlombongan. Pemisahan dan pemotongan permukaan penghubung terakhir badan dan badan pemisahan. Operasi tali lama yang sama untuk tali baru ini juga diperlukan pada peringkat akhir memotong pesawat menegak atau pemotongan hancur dan membentuk semula. Sekiranya kedudukan roda panduan dipasang dengan betul, tali lama juga boleh memotong jahitan secara langsung, tidak meninggalkan bahagian sambungan, menjadikan bahagian itu lancar, elakkan pemisahan bahagian sambungan akhir untuk mengelakkan kemurungan, sisi lain bulge, yang mempengaruhi persegi bahan buangan.
